# 667 - Promenade en forêt et un second billet

Dot apprend de Val qu'Elsie est sortie avec Steve. Le couple réuni se promène dans la forêt et se remémore les moments heureux de la guerre. Steve dit à Elsie qu'il n'est pas marié lorsqu'elle l'interroge sur le sujet. On apprend notamment dans cette scène qu'Elsie Tanner n'était pas naturellement rousse et qu'elle n'a adopté cette couleur que pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsqu'elle a découvert que Steve Tanner aimait Rita Hayworth.

David promet d'essayer d'obtenir un autre billet pour la finale de la Coupe pour Jerry. Hilda reproche à David d'être à l'origine de l'arrêt de travail d'Irma. Stan apprend de Jack que son billet vaut 10 livres sterling et que le gardien du parking, Mike Ridehalgh, pourrait être intéressé par l'achat.

Elsie emmène Steve aux Rovers où il rencontre tout le monde, y compris Dennis. Celui-ci approuve le choix de sa mère. Val pense qu'Irma apprécie toute cette attention. Les femmes reluquent Steve. Elsie répète à Steve qu'elle est grand-mère et qu'elle ne peut plus le revoir. Elle le laisse la raccompagner jusqu'à sa porte avant de lui dire au revoir avec douleur.

David reçoit un autre billet. Jack suggère l'idée à Hilda de l'acheter pour qu'elle et Stan puissent y aller ensemble.

Dot s'étonne qu'Elsie ne veuille pas revoir Steve. Elsie dit qu'elle se rend à l'évidence, son histoire avec Steve appartient à un heureux passé, mais pas à l’avenir.

Hilda achète le billet lorsqu'elle apprend qu'il s'agit de la place voisine de celle de Stan, mais à son insu, Stan a vendu son propre billet à Mike Ridehalgh pour 10 livres, prévoyant de passer une journée avec l'argent à l'insu de tous.

Steve va voir Elsie mais elle n'est pas là.

Jack quitte le Rovers en colère après une dispute avec Annie.

Lucille sort avec un garçon de l'université.

Les habitants sont horrifiés lorsqu'un train traverse le viaduc et s'écrase dans la rue.

Les scènes du train qui vient de tomber et des décombres qui l'accompagnent dans la rue ont toutes été réalisées en studio et non sur le terrain. La plupart de ces scènes ont été enregistrées lors de la session de studio qui a produit les épisodes 668 et 669. Au cours de cette même session, les derniers instants de cet épisode ont été enregistrés pour éviter d'avoir à recréer la configuration du train pendant deux semaines consécutives et ont probablement été réalisés par Michael Apted.

À SUIVRE...